Passi avanti nell’elettrificazione della linea ferroviaria della Val Venosta: il fine dei lavori è fissato per la fine del 2021.

Nei giorni scorsi sono stati conclusi interventi importanti come la realizzazione del nuovo sottopasso pedonale sotto i binari della stazione di Stava (nota finora con la denominazione “Val Senales”), mentre altri interventi sono arrivati alla stazione di Marlengo.

Come riporta Altoadigeinnovazione, su pendii sovrastanti la linea in zona Castelbello-Laces è in corso l’asportazione dei rami e del materiale depositatisi nel corso dell’ultimo autunno, mentre a Plaus e Lagundo è stato posato parte del nuovo marciapiede.

Tutti i marciapiedi della linea della Venosta sono ora adeguati all’esercizio della ferrovia elettrificata (tranne a Malles dove serviranno impianti più interventi più consistenti, fissati per l'estate).

La prossima chiusura parziale ci sarà in estate nel tratto fra Malles Venosta e Silandro.

I lavori sulla ferrovia, dunque, procedono a passi spediti.