L’operatore nazionale di passeggeri ČD e Škoda Transportation intendono equipaggiare due EMU RegioPanter Classe 650 con batterie per consentirne il funzionamento su linee non elettrificate.

Le due unità saranno testate sui servizi regionali intorno a Brno dalla fine del 2019.

Le batterie al litio-titanato e una centralina BMS saranno montate sul tetto di una delle carrozze pilota.

ČD si aspetta che l’uso delle batterie aumenti l’affidabilità rispetto ai treni esclusivamente diesel, riducendo i tempi di viaggio su brevi tratti di linea non elettrificati e riducendo l’inquinamento atmosferico e il consumo di carburante.

Škoda Transportation ha utilizzato una tecnologia simile a quella delle batterie sui tram ForCity Classic 28T forniti alle città turche di Konya e Eskişehir.

Foto di PetrS. - Own work, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=19135307