La Città metropolitana di Torino "lavora con impegno e convinzione" al progetto della creazione della nuova stazione di interscambio che dovrebbe nascere nascerebbe a Chivasso, lungo la linea ad Alta Velocità Torino-Milano, nel punto in cui questa si interseca con la linea storica Torino-Ivrea-Aosta.

Il tema del nuovo impianto verrà affrontato giovedì 31 gennaio nella seduta del Consiglio metropolitano di Torino, con l’esame della mozione sulla «Alta Velocità Porta del Canavese» che il vicesindaco della Città Metropolitana Marco Marocco porterà in discussione per affrontare il problema dell’individuazione delle risorse finanziarie e dell’iter progettuale da avviare a livello nazionale e locale.

Per Marco Marocco si tratta di un progetto importante perché «collegando il nodo chivassese alla rete nazionale dell’Alta Velocità con la stazione di interscambio Porta Canavese, Monferrato e Valle D’Aosta e dando modo alle linee da Aosta, da Asti e da Casale di essere parte integrante di un sistema trasportistico di alto livello potremo avviare un piano di rilancio delle ferrovie Aosta-Chivasso, Asti-Chivasso e Casale-Chivasso. Dobbiamo arrivare ad una mobilità locale ma anche nazionale capace di veicolare il traffico pendolare, il traffico della media e lunga distanza compreso quello turistico verso Valle d’Aosta, Canavese e Monferrato".

Non manca, però, un accenno al potenziamento della linea Torino-Ivrea-Aosta: "Servono investimenti per potenziare la ferrovia Chivasso-Aosta e ridurre drasticamente il tempo di sosta a Chivasso, anche con le opportune modifiche del percorso. I miglioramenti della rete ferroviaria sono indispensabili per offrire a cittadini ed imprese del Canavese, della Valle d’Aosta e del Monferrato un servizio che risponda alle loro necessità: per restituire dignità e rilancio economico a territori marginalizzati rispetto alla rete nazionale dell’Alta Velocità".