Una buonissima notizia arriva dalla Valle d'Aosta.
"Finalmente iniziano a raccogliere i frutti dell’intensa attività che abbiamo messo in piedi, iniziata con gli incontri svolti con i vertici di RFI e del Ministero, proseguita con una serie di iniziative svolte insieme alla Regione Piemonte, e costantemente portata avanti con numerose riunioni svolte a livello territoriale e con i tavoli tecnici cui hanno preso assiduamente parte gli uffici dell’Assessorato.
Azioni queste che abbiamo accompagnato con molteplici lettere inviate nel corso del 2019 per esprimere in modo forte e chiaro il nostro progetto e la nostra volontà di sviluppo del sistema ferroviario valdostano, coerentemente con quanto previsto dal Programma Strategico approvato dal Consiglio lo scorso mese di luglio".
Queste le parole dell'Assessore ai Trasporti Luigi Bertschy sull'incontro avuto ieri con RFI durante il quale sono state tirate le fila sulle richieste avanzate dalla Regione per l’ammodernamento, la velocizzazione e l'elettrificazione della linea ferroviaria Aosta/Chivasso.
RFI, per bocca di Rosa Frignola e Daria Piccioni, ha confermato che sarà avviata la progettazione definitiva dell’elettrificazione della tratta Aosta/Ivrea, insieme a una serie di interventi di velocizzazione, finalizzati a garantire velocità più elevate (“rango C”), a migliorare gli incroci nelle stazioni attraverso la possibilità di effettuare movimenti contemporanei e l’implementazione di sistemi di controllo e sicurezza più evoluti come l’SCMT.
Ma le buone notizie non finiscono qui perché per quanto riguarda l'Aosta/Pré-Saint-Didier, RFI ha assicurato il proprio massimo impegno per programmare gli interventi che sono necessari per la riapertura della linea, probabilmente già con il prossimo aggiornamento del Contratto di Programma tra RFI e Ministero.
"La sinergia con cui Regione Valle d’Aosta, Regione Piemonte e RFI stanno operando per il futuro della linea ferroviaria Torino/Aosta - conclude Bertschy - è determinante per giungere a risultati concreti e apprezzabili per il trasporto ferroviario regionale".
