Il lungo addio delle E.402A ai nostri binari si arricchisce con un nuovo episodio.

Nella mattinata di oggi, altre due unità hanno infatti lasciato Roma per dirigersi alle OMC - Officine Manutenzione Ciclica di Foligno, già OGR - Officine Grandi Riparazioni.

Le due macchine in questione sono la E.402A.018 e la E.402A.045 che, per la cronaca, sono state consegnate rispettivamente il 3 agosto 1995 e il 12 ottobre 1996.

Incaricata della trazione via Linea Lenta Roma - Orte è stata la E.402B.178 in livrea XMPR.

Allo stato attuale, dunque, dobbiamo aggiornare l'elenco che prevede 17 unità trasformate in E.401 alle quali si devono aggiungere almeno 3 macchine in lavorazione (E.402A.014, E.402A.032 ed E.402A.039) e appunto le due arrivate oggi.

Se la matematica non è una opinione il giro di boa è in qualche modo giunto visto che le E.402A in servizio sono, a questo punto, meno della metà prodotte.