L’integrazione intermodale mare-ferro potrebbe portare a nuove forme di aggregazione e fusione fra realtà diverse del mondo della logistica e dello shipping.

Il presidente dell’ente spagnolo Puertos del Estado, Jose Llorca, a proposito della privatizzazione di Renfe Mercancias, la filiale cargo del principale operatore ferroviario spagnolo, ha detto recentemente che la Spagna vuole seguire l’esempio portoghese.

In Portogallo, Msc Trail (del gruppo elvetico Msc) ha acquisito nel 2016 la compagnia ferroviaria CP Carga, rinominata Medway.

Visto che questa esperienza sta dando frutti positivi anche la Spagna sta cercando un socio armatore che si affianchi a Renfe.

Foto di Cesar Sapienza