Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha reso noto in una nota, che il Cipe ha dato il via libera al Contratto di Programma 2015-2029 per la Nuova Linea Torino - Lione.

Il Contratto di programma è un passaggio importante verso la completa realizzazione dell’opera che collegherà Italia e Francia. Il documento regola infatti i rapporti tra lo Stato italiano, le FS e TELT (la società italo-francese che ha il compito di realizzare concretamente la linea). Il Contratto prevede quindi sia le modalità di finanziamento della progettazione e della realizzazione dell’opera da parte di TELT, sia gli obblighi in capo a FS e TELT, nonché i poteri e compiti in capo al Mit e la valutazione delle cosiddette performance realizzative per l’opera.

L’avvio del nuovo Contratto di programma è stata anche l’occasione per fare il punto sulla situazione dei costi.

A valle degli accordi internazionali siglati nel 2001, 2012 e 2016, delle delibere Cipe, e del Contratto di Programma 2012-2016 stipulato tra RFI e Ministero delle infrastrutture, la nota spiega come il costo complessivo dei cinque lotti costruttivi e delle opere compensative, quota Italia, sia pari a 5.631,47 milioni di euro e di 739,71 milioni per studi ed opere geognostiche, già previsti da precedenti delibere, per un totale di 6.371,17 milioni.

Le risorse attualmente disponibili sono pari a 3.632,33 milioni; i fabbisogni residui, pari a 2.738,84 milioni. Secondo il cronoprogramma i lavori devono essere ultimati nel 2029.

Foto di TELT