Arrivano importanti novità per il servizio ferroviario lungo la linea che unisce Verona a Rovigo.

Le stesse sono state annunciate lunedì scorso durante un incontro tra l’assessore ai trasporti della Regione Veneto, i rappresentanti dei Comuni attraversati dalla linea, il direttore generale di Sistemi Territoriali, società che gestisce la linea, e i tecnici di RFI.

“Sono previsti interventi di miglioria sia sull’infrastruttura sia nella gestione del servizio – ha spiegato l’assessore regionale –. RFI già nel corso del 2018 investirà importanti risorse per la realizzazione del nuovo Apparato Centrale Computerizzato della stazione di Legnago (circa 5 milioni di euro) e per il rinnovo dell’armamento fra Cerea e Isola della Scala (circa 9 milioni di euro). Regione e RFI, inoltre, all’interno di un ampio accordo sottoscritto lo scorso luglio per l’eliminazione di passaggi a livello nel territorio regionale, cofinanzieranno la costruzione di un sottopasso in Comune di Cerea, di cui è già stato approvato il progetto definitivo, che assicurerà la soppressione di ben tre barriere oggi esistenti”.

Regione, RFI e Comuni attribuiscono le principali cause dei disservizi a due elementi fondamentali, la vetustà dei mezzi in circolazione ma soprattutto la presenza di troppi passaggi a livello (ben 83 lungo i 74 chilometri della tratta), considerando in particolar modo prioritario procedere speditamente con l'eliminazione di questi ultimi.
Le Amministrazioni locali verificheranno perciò sin da subito la possibilità di eliminare quelli molto vicini tra loro, la cui chiusura non provocherà alcun disagio alla viabilità stradale.

Per quanto riguarda il materiale rotabile, Sistemi Territoriali ha comunicato che, sul totale di cinque convogli utilizzati sulla linea, da gennaio 2018 sono in funzione due treni di nuova generazione a sostituzione dei vecchi mezzi e un terzo entrerà in servizio commerciale nelle prossime settimane.

“Il servizio risulterà più efficiente – ha rilevato l’assessore – ma sappiamo che il margine di miglioramento è ancora notevole e contiamo sulla collaborazione di utenti e pendolari, i cui suggerimenti e segnalazioni ci aiuteranno a perfezionare ulteriormente il trasporto”.

Nel frattempo la Regione ha assegnato a Sistemi Territoriali un finanziamento di 17 milioni di euro per l’acquisto di nuovi convogli Diesel, che saranno disponibili sulla Verona-Rovigo dal 2020, fornendo migliori prestazioni tecniche, più comfort e spazi adeguati per il trasporto di biciclette.

Per concludere arriva una nota dall'assessore regionale che annuncia che “Promuoveremo due altre importanti iniziative: una riguarda lo studio per l’elettrificazione della tratta Cerea-Isola della Scala, affidato a RFI, che renderebbe l’intera linea Legnago-Verona idonea all’uso di elettrotreni; l’altra coinvolge le aziende di trasporto su gomma del territorio, al fine di migliorare l’integrazione ferro-gomma, in un’ottica di intermodalità dei servizi pubblici, per rendere gli stessi più appetibili, sull’esempio di altre realtà venete in cui questo connubio sta dando ottimi risultati”.