Non si arresta il processo di svecchiamento del materiale ferroviario polacco che anzi ora si estende anche ai treni Intercity.

Le PKP hanno infatti firmato un contratto con Newag per la fornitura entro il 2019 di 20 locomotive Griffin da utilizzare sui treni Intercity polacchi per trainarli ad una velocità di almeno 160 km/h con l'intenzione di arrivare a 200 km/h.

Alla gara avevano partecipato anche i cinesi di CRRC e l'altra ditta polacca PESA ma sono state preferite le macchine Newag nonostante il prezzo unitario più alto. 

Le macchine costeranno infatti 17,7 milioni di złoty per un contratto totale di 367,6 milioni di złoty che comprende anche la fornitura di servizi di manutenzione. PKP si è anche riservata una opzione per ulteriori 10 locomotive che porterebbero il costo complessivo dell'operazione a 551,4 milioni di złoty.

La Griffin è una locomotiva progettata per treni merci fino a 3.200 tonnellate e velocità fino a 140 km/h e passeggeri fino a 200 km/h. Secondo Newag, le Griffin "sono caratterizzate dal più alto livello di sicurezza, da un ricco equipaggiamento, da un elevato comfort di guida del conducente e da un sistema di gestione dell'energia intelligente".