Il contratto nazionale siglato tra il Ministero delle infrastrutture e RFI apre uno spiraglio sulla possibilità di realizzare uno studio di fattibilità per l'elettrificazione della linea ferroviaria Aosta - Torino.

«Questo è un piccolo successo che va nella giusta direzione e che dà applicazione alle promesse fatte in campagna elettorale dal M5S Valle d'Aosta, sia durante le politiche, sia durante le regionali», dice la deputata valdostana Elisa Tripodi, del Movimento 5 Stelle.

Relativamente allo schema di contratto di programma 2017-2021 la Commissioni Trasporti della Camera ha espresso nella giornata di ieri parere favorevole a condizione di dare priorità all'elettrificazione o comunque all'applicazione del principio delle "zero emissioni".

Per la regione prealpina si paventa dunque la possibilità di realizzare lo studio per elettrificare la tratta tra il capoluogo valdostano e quello torinese, nell'attesa, intanto, che entrino in servizio gli Stadler bimodali.