Se c'è una nazione dell'est Europa che si sta profondamente rinnovando dal punto di vista ferroviario, quella è la Polonia.

Nei giorni scorsi, a conferma di tutto ciò, PKP Intercity, il ramo a lunga percorrenza delle ferrovie polacche, ha approvato la nuova strategia di sviluppo per gli anni 2016-2023.

Il programma prevede una spesa complessiva di 1,7 miliardi di euro per la modernizzazione e l'acquisto di nuovo materiale rotabile da effettuarsi entro il 2023. La compagnia ferroviaria parla di acquistare 19 nuovi elettrotreni, 2 treni reversibili, 185 nuove carrozze e 118 nuove locomotive tra elettriche e Diesel.

Oltre a questo saranno effettuate operazioni di revamping su 700 carrozze (con e senza scompartimenti), 14 automotrici (tipo ED74) e 200 locomotive nonché 16 stazioni di smistamento e deposito.

Alla luce di questo nuovo programma entro il 2023 quasi l'80% del materiale rotabile di PKP Intercity sarà nuovo o rinnovamento. Il primo passo di questo nuovo corso ci sarà a breve quando sarà bandita la gara per l‘acquisto dei primi 12 elettrotreni.