Nonostante il nuovo materiale appena ricevuto e il nuovo collegamento tra Stia e Firenze una nube nera si addensa su LFI, la compagnia ferroviaria che opera in Toscana sulle linee tra Stia, Arezzo e Sinalunga.

Il "grido di dolore" compare in un articolo del 9 novembre su Casentino Più Magazine, un pezzo autorevole visto che è firmato da Maurizio Seri, Presidente di LFI. Queste le parole.

"Sul servizio di trasporto ferroviario casentinese però incombe un altro problema, ben più gravoso, che ha a che fare con la sopravvivenza stessa del servizio ferroviario. La Provincia di Arezzo ha infatti dichiarato il servizio ferroviario Arezzo – Pratovecchio – Stia – Sinalunga come “servizio non strategico per l’Ente”.

Il prossimo gennaio ci sarà un’udienza in tribunale che sancirà, di fatto, se LFI potrà continuare il servizio o dovrà essere messa in liquidazione. In questo caso il problema non sarebbe più adeguare gli orari dell’autobus o spostare l’orario dei treni di alcuni minuti perché il servizio verrebbe cancellato, lasciando “a piedi” i casentinesi.

Attendiamo fiduciosi che dai Sindaci del Casentino arrivino atti concreti contro questa ipotesi che avrebbe drammatiche ricadute sul territorio anche dal punto di vista occupazionale”.

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