Trenitalia non ha i locomotori per gli Intercity della tratta jonica, ma è riuscita a trovarli per il treno di Matteo Renzi. Forse qualche spiegazione sarebbe doverosa”.

Queste le parole della deputata del M5S Federica Dieni. “Il segretario del Pd, nel corso del suo tour elettoralistico – prosegue la parlamentare –, ha potuto viaggiare su un treno trainato da due locomotori diesel; quegli stessi locomotori la cui disponibilità per un servizio Intercity sulla linea jonica era stata negata tanto dalla compagnia ferroviaria, quanto dal ministero delle Infrastrutture”.

“A quanto pare – aggiunge Dieni –, quel che è impossibile per i cittadini diventa possibile per Matteo Renzi. Peccato che questi miracoli realizzati da Trenitalia siano svaniti come neve al sole a partire dal giorno successivo la visita dell’ex presidente del Consiglio. Ormai da mesi chiedo con ogni mezzo al ministero delle Infrastrutture e a Trenitalia di fornire alla tratta jonica un servizio all’altezza delle esigenze dei viaggiatori. Dopo tante battaglie siamo riusciti a portare una nuova corsa di Intercity, che però veniva effettuata con le vecchie littorine dal momento che, come ci era stato spiegato, i locomotori diesel non erano a disposizione. E ora ecco che, magicamente, ne spuntano due per il treno Pd”.

“Quasi inutile dire – sottolinea la deputata 5 stelle – che si tratta di un insulto per i pendolari e i calabresi, evidentemente ritenuti cittadini di serie B. La speranza è che anche di fronte a questa vicenda i cittadini aprano gli occhi e si rendano conto di cosa pensano di loro il governo regionale e nazionale: vogliono sudditi, viaggiatori di terza classe, mentre loro stanno comodamente in prima e attraversano il Paese a nostre spese”. “Trenitalia – conclude la deputata – metta da parte littorine e treni regionali e dia alla jonica treni all’altezza di un vero servizio Intercity; o, in alternativa, spieghi perché i calabresi debbano avere minori diritti della classe dirigente del Pd”.

Orario invernale Trenitalia
Giorni
Ore
Min.
Sec.

Treni insoliti sui binari italiani
Il nuovo libro di Lorenzo Pallotta

234 pagine, 260 foto

Acquista la tua copia!!