Lapp Italia – filiale del Gruppo Lapp, leader nello sviluppo e produzione di soluzioni integrate nella tecnologia di cablaggio e di collegamento – ha partecipato a Expo Ferroviaria, dal 3 al 5 ottobre scorso, presentando i suoi innovativi prodotti nel campo ferroviario.
Questo settore presenta oggi numerose possibilità di crescita, sia nelle economie mature che in quelle emergenti, soprattutto in Asia, Medio Oriente, Europa dell’Est, America Latina e recentemente anche in Africa. Opportunità che Lapp Italia, forte del know-how del Gruppo, si appresta a cogliere, proponendo una gamma completa di soluzioni specifiche per questo mercato: cavi, pressacavi, guaine e connettori, in grado di rispondere ad ogni esigenza degli OEM e dei system integrator nella realizzazione del materiale rotabile.
In tal senso, Expo Ferroviaria è stata l’occasione per Lapp Italia di presentare le sue soluzioni, che vanno dai cavi per energia e comando ÖLFLEX® TRAIN, ai cavi per trasmissione dati UNITRONIC® TRAIN, cavi per reti Networking ETHERLINE® TRAIN, connettori EPIC®, pressacavi SKINTOP®, guaine SYLVIN® e al sistema di marcatura FLEXIMARK®.
Le soluzioni Lapp sono sinonimo di affidabilità e garanzia di massima sicurezza, come confermato dai severi test a cui sono sottoposte nei laboratori del Gruppo. Inoltre, in virtù delle loro elevate prestazioni, possono essere impiegate in qualsiasi ambiente e fascia climatica e sono certificate per rispondere alle più restrittive normative nazionali ed internazionali del settore ferroviario, tra cui gli standard europei UNI EN 50306, EN 50264 e EN 45545-2 e la IRIS (International Railway Industry Standard).
Per i rotabili ferroviari, che sono l'argomento che ci interessa maggiormente, queste sono le principali soluzioni offerte:
ÖLFLEX® TRAIN: un concentrato di tecnologia ed elevate prestazioni
I cavi ÖLFLEX® TRAIN sono i cavi Lapp dedicati al settore ferroviario. Si tratta di soluzioni di connettività caratterizzate dalla massima resistenza meccanica, resistenza agli oli e chimica in generale, oltre che a temperature estreme (da -40° C a + 120° C). Un’ampia gamma che si declina in:
- Cavo monoconduttore secondo la EN 50306 (Thin Wall)
- Cavo multiconduttore con coppie twistate secondo la EN 50306 (Thin Wall)
- Cavo multiconduttore secondo la EN 50306 (Thin Wall)
- Cavo monoconduttore secondo la EN 50264
- Cavo multiconduttore secondo la EN 50264
Conosciuti in tutto il mondo, i cavi ÖLFLEX® TRAIN sono stati utilizzati anche per i treni della linea ad alta velocità Korean Train eXpress (KTX), costruita da Hyundai Rotem, che va da Seoul a Mokpo/Busan. I 100 Km di cavi ÖLFLEX® TRAIN forniti sono stati molto apprezzati e Lapp è stata scelta per un nuovo prestigioso progetto: la nuova linea KTX che collegherà Seoul a Pyeongchang, dove si terranno le Olimpiadi invernali del 2018.
EPIC®, per la massima flessibilità
Tra le novità presentate a Expo Ferroviaria spicca il nuovo connettore Lapp EPIC® MH dal design modulare, che è collegabile a cavi che svolgono diverse funzioni: energia, segnali e trasmissione dati. Inoltre, è possibile aggiungere o togliere i moduli specifici per le diverse funzionalità, in modo molto rapido, con un semplice “click”.
SKINTOP®.... il gioco è fatto!
I pressacavi SKINTOP® sono sistemi universali, efficaci e di facile utilizzo. Fissano e centrano il cavo, lo sigillano ermeticamente e asscurano uno scarico ottimale della trazione. Garantiscono, inoltre, collegamenti sicuri, con una semplice rotazione della mano. Tra le soluzioni studiate per il settore ferroviario, si distinguono in:
- SKINTOP® ST-HF-M Pressacavo in poliammide privo di alogeni
- SKINTOP® MS-HF-M Pressacavo in ottone nichelato privo di alogeni
- SKINTOP® MS-HF-M SC Pressacavo in ottone nichelato privo di alogeni per cavi schermati con ripresa dello schermo a lamelle
- SKINTOP® MS-HF-M BRUSH Pressacavo in ottone nichelato privo di alogeni per cavi schermati con ripresa dello schermo a spazzola
- SKINTOP® MS-HF-M GRIP Pressacavo con morsetto, per una maggiore tenuta del cavo
Gaetano Grasso, Direttore Marketing di Lapp Italia dichiara: “I treni, tradizionali e ad alta velocità, i tram e le metropolitane sono un concentrato di alta tecnologia su rotaia: scegliere cavi dedicati e rispondenti alle normative internazionali diventa quindi un fattore cruciale per garantirne un funzionamento ottimale e sicuro nel tempo. In tal senso, Lapp si posiziona sul mercato come uno dei principali player nella progettazione e realizzazione di sistemi di cablaggio ad alte prestazioni per il mondo ferroviario.”e continua “Garantiamo le migliori soluzioni, coniugate ad un “servizio di prima classe”: è questo connubio che ci rende davvero unici. Grazie al nostro centro logistico altamente automatizzato a Ludwigsburg (Stoccarda) siamo in grado di gestire le richieste provenienti da tutta Europa, riducendo generalmente a pochi giorni l’attesa. Un approccio dall’elevato valore aggiunto che ha come obiettivo la massima soddisfazione del cliente, anche grazie all’eliminazione dei vincoli sugli ordini minimi: un ulteriore grande vantaggio per il settore ferroviario, dove le quantità di cavi necessari per i materiali rotabili è spesso ridotta.”


