Astaldi si è aggiudicata in Romania, in raggruppamento di imprese, un ulteriore contratto per la riabilitazione della linea ferroviaria Frontiera-Curtici-Simeria, denominato Lotto 3. Lo riferisce un comunicato stampa, secondo cui il valore del contratto è pari a circa 600 milioni di euro, di cui il 49,5 per cento in quota Astaldi. Il contratto prevede la riabilitazione di circa 40 chilometri di ferrovia nel tratto compreso tra Gurasada e Simeria, con la realizzazione di 17 ponti, l’elettrificazione, il sistema di segnalamento e telecomunicazione Ertms, il rifacimento di 8 stazioni ferroviarie e alcune opere minori.

La durata prevista dei lavori è pari a tre anni. La contiguità di questo nuovo lotto agli ulteriori due recentemente acquisiti con lo stesso partner Fcc, consentirà importanti sinergie operative ed economie di scala. Il Committente è Cfr Sa, la Compagnia delle Ferrovie di Stato della Romania. I lavori sono finanziati con fondi Ue nell’ambito del programma Poim per l’ammodernamento del Corridoio Ferroviario IV Curtici-Brasov-Costanza.

Astaldi eseguirà le opere in raggruppamento di imprese con le società spagnole Fcc (leader, in quota al 49,5 per cento) e Convensa (all’1 per cento). L’avvio dei lavori è previsto a valle della firma del contratto, attesa entro giugno 2017.

Il Gruppo Astaldi è presente in Romania da più di 20 anni. Ha già realizzato oltre 100 chilometri di ferrovie e metropolitane, 250 chilometri di strade e autostrade, 2 aeroporti internazionali (Henri Coanda di Bucarest, Avram Iancu di Cluj-Napoca) e, a Bucarest, lo Stadio Nazionale Lia Manoliu, lo scenografico Viadotto Basarab e l’estensione della Linea 4 della Metropolitana. Attualmente è impegnato nella realizzazione della Strada a Scorrimento Veloce Autostrada A1-Curiel, di una tratta dell’Autostrada Ogra-Campia Turzii, nonché, a Bucarest, nella realizzazione della Linea 5 della Metropolitana, nella progettazione e costruzione dell’Arena del Ghiaccio Mihail Flamaropol e nella costruzione del Sottopasso Stradale Piata Sudului.

Orario invernale Trenitalia
Giorni
Ore
Min.
Sec.

Treni insoliti sui binari italiani
Il nuovo libro di Lorenzo Pallotta

234 pagine, 260 foto

Acquista la tua copia!!