Varata la nuova nave green del Polo Logistica Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane.

L’ultima arrivata nella flotta Bluferries rappresenta il primo traghetto ibrido Ro-Ro passeggeri in Italia.

Un significativo passo avanti nel campo della tecnologia marittima sostenibile: la propulsione ibrida di ultima generazione riduce infatti i consumi del 30% e le emissioni di CO2 del 50%, garantendo "zero emissions at port".

Investimento: 26 milioni di euro, con oltre il 70% autofinanziato.

Al varo tecnico della Sikania II Hybrid presso il porto del Pireo di Atene, hanno partecipato il nostro AD Sabrina De Filippis, il Presidente Carlo Palasciano Villamagna e l’AD di Bluferries Giuseppe Sciumè.

Progettata da C.T.E. PERDIKARIS Engineering, Architectural & Technical services ltd e realizzata da CELT Navtecnica Maritime Services, dopo la messa in acqua dello scafo saranno portate avanti le prove di collaudo da parte di RINA che dureranno circa tre mesi.

La nave sarà poi trainata fino allo Stretto di Messina dove entrerà in esercizio all’inizio del 2025.