Novità sulle frenature improvvise che nel 2019 afflissero la metropolitana milanese causando contusioni (quasi sempre) e fratture (talvolta) ai passeggeri scaraventati a terra.
Gli autobus espressi di Mosca hanno trasportato più di 350 milioni di persone in un decennio.
Più di 400mila connessioni Internet sono state effettuate dai passeggeri di autobus e bus elettrici di Mosca.
Ancora una livrea pubblicitaria per un Rock di Trenitalia.
I lavori per la Torino-Lione proseguono regolarmente in Francia e Italia sia all’aperto sia in sotterraneo.
Ritorna l’Irpinia Express, il Treno Storico che percorre la linea Avellino-Rocchetta, riaperta all’esercizio per finalità turistiche, grazie all’intervento della Fondazione FS e della Regione Campania, in collaborazione con l’Associazione InLocoMotivi.
Svizzera a portata di treno, anche durante l’inverno e le sue festività, grazie alla collaborazione tra Trenitalia e FFS, con la tariffa Promo Svizzera.
Enjoy, il servizio di car sharing di Eni, e Itabus, il nuovo operatore di trasporto passeggeri su gomma a lunga percorrenza, annunciano un nuovo accordo per una mobilità sempre più integrata e sostenibile, che mira a decongestionare il traffico urbano.
Nel 2021 a Mosca sono state installate circa 1.500 nuove validatrici sui trasporti urbani di superficie.
È andata deserta la gara per vendere i vecchi treni della metro Linea 1 di Napoli.
FlixBus, società tedesca di autobus low-cost, ha reso noto di aver acquistato Greyhound, la più importante società di autobus a lunga percorrenza degli Stati Uniti.
Ancora novità per i trasporti in Abruzzo.
Nei giorni scorsi non si è fatto altro che parlare della fine di Alitalia dopo 74 anni nei cieli.
Ancora un Frecciarossa 1000 nella flotta di Trenitalia.
Sono 272 i lavoratori ATM senza Green Pass mentre 55 quelli nelle stesse condizioni in Trenord.
Treni insoliti sui binari italiani
Il nuovo libro di Lorenzo Pallotta
234 pagine, 260 foto
