RCG offre collegamenti diretti da Bratislava e Budapest da e per i terminal merci di Istanbul (Halkali) e Köseköy con collegamenti aerei per tutta l’Europa e gli Stati della CSI.
I collegamenti multimodali di RCG con la Turchia consentono alla clientela dell’industria di trasportare le proprie merci via terra verso gli Stati della CSI e viceversa. RCG offre partenze regolari secondo un orario fisso con tempi di transito interessanti e opzioni di trasbordo facoltative, a prescindere dal fatto che la sede aziendale disponga o meno di una propria linea ferroviaria di raccordo.
Le soluzioni di trasporto multimodale comprendono casse mobili con possibilità di carico sia dall’alto che lateralmente, container, rinfuse e rimorchi: in questo modo RCG può trasportare su rotaia tutto ciò che viene normalmente trasportato su strada senza alcuna perdita di spazio di carico. I servizi coprono l’intera catena logistica: dalla fornitura di container vuoti al ritiro alla consegna tramite camion.
Nel settore dei beni di consumo, RCG ha sviluppato una soluzione internazionale porta a porta per un cliente dell’industria delle bevande. Ed è così che si realizza questo trasporto multimodale tra i continenti: viene fornita l’attrezzatura vuota e i container vengono caricati nei Paesi Bassi, da dove vengono trasportati su camion fino al terminal di partenza a Neuss, in Germania.
RCG acquisirà quindi la tratta ferroviaria principale con una combinazione di collegamenti TransFER Neuss–Budapest e TransFER Budapest–Istanbul. Dopo l’arrivo a Istanbul, la merce viene ricaricata al terminal merci di Halkali – a seconda delle esigenze della clientela – in camion telonati o refrigerati (noti anche come camion frigo).
Qui avviene anche lo sdoganamento per il trasporto successivo. Le merci vengono poi trasportate dalla Turchia, attraverso la Georgia e l’Azerbaigian, fino ad Almaty, in Kazakistan, su camion. Oltre al trasporto su rotaia e su strada, vengono utilizzate anche le navi, poiché le merci vengono trasportate con traghetti Ro-Ro attraverso il Mar Caspio.
43 chilometri di binari sul versante asiatico della Turchia e 19 chilometri su quello europeo sono collegati dal tunnel Marmaray, lungo 14 chilometri, sotto il Bosforo. Oltre al trasporto pubblico, nazionale e internazionale, la linea di 76 chilometri serve anche il trasporto merci nell’area di Istanbul durante la notte, quando il trasporto locale non è in funzione.
Ciò consente il trasporto ininterrotto di merci tra i continenti. Rail Cargo Group è attualmente l’unico fornitore di logistica ferroviaria end-to-end a disporre di una licenza per il transito di semirimorchi oltre che di container HC da 45 piedi e WAB. RCG sta attualmente trasportando treni intermodali con rimorchi gruabili per un cliente del settore automobilistico dall’Europa all’Asia attraverso il tunnel Marmaray.
