Deutsche Bahn sta convertendo la sua flotta di autobus per renderla rispettosa del clima su larga scala. 

A tal fine, sta gradualmente eliminando gli autobus diesel esistenti a favore di autobus con trazione elettrica e a idrogeno.

I primi veicoli sono stati ordinati e in pochi mesi completeranno le flotte di autobus elettrici esistenti nel Nord Reno-Westfalia, Schleswig-Holstein e Bassa Sassonia. 

Ciò avvicina la divisione autobus di DB al suo obiettivo di sostituire l'ultimo autobus diesel nel 2038.

Le notifiche di finanziamento del Ministero federale per il digitale e i trasporti (BMDV) consentiranno l'acquisto di oltre 250 autobus con motori elettrici o a idrogeno rispettosi del clima entro la metà del 2025. 

I nuovi autobus vengono acquistati in collaborazione tra le società regionali di autobus DB, le autorità di trasporto pubblico e i distretti.

I viaggiatori trarranno presto vantaggio dai nuovi autobus: dalla fine di quest'anno, i primi veicoli circoleranno nel Nord Reno-Westfalia a Bocholt, Münster e Viersen.

Per l'intero NRW, la società vuole ordinare fino a 115 nuovi autobus con le attuali decisioni di finanziamento.

Un totale di 149 nuovi autobus a emissioni zero potrebbero essere in funzione nel nord della Germania e i primi autobus elettrici saranno in circolazione nello Schleswig-Holstein (East Holstein) alla fine del 2023.

Sono già stati ordinati 14 autobus a idrogeno, che viaggeranno nei distretti di Friesland e Leer in Bassa Sassonia e nel distretto di Rendsburg-Eckernförde nello Schleswig-Holstein.